Ce este decolorarea frânelor și cum se depanează

Fadingul frânelor înseamnă pierderea funcției de frânare. Ca în mod obișnuit, este vorba de o defecțiune a frânelor. Defecțiunea frânelor poate include atât defecțiuni parțiale, cât și defecțiuni totale. Defecțiunea parțială înseamnă pierderea eficienței frânelor într-o anumită măsură. Cu alte cuvinte, înseamnă o distanță mare de frânare sau imposibilitatea de a opri mașina pe o distanță scurtă. În timp ce defecțiunea totală înseamnă că nu există deloc funcție de frânare.

Deteriorarea frânelor este o problemă serioasă pentru vehicule. În China, au loc peste 300 de mii de accidente rutiere în fiecare an. Defecțiunile la frâne sunt de peste 1/3, ceea ce înseamnă peste 0,1 milioane. La nivel mondial, peste 1,3 milioane de oameni au murit din cauza accidentelor rutiere. În plus, peste 50 de milioane de oameni sunt răniți în astfel de accidente. Ce număr înfricoșător.

Fenomenul de defecțiune a frânelor

Când apeși pedala de frână, mașina nu încetinește deloc. Chiar dacă încerci să frânezi de mai multe ori.

Motivele defecțiunii frânelor

1. Conexiunea dintre pedala de frână și cilindrul principal de frână este slăbită sau defectă.
2. În depozitul de frâne există mai puțin sau deloc lichid.
3. Furtunul de frână se fisurează, provocând scurgeri de ulei de frână.
4. Protecția cilindrului de frână se rupe.

Atunci cum se depanează defecțiunea frânei?

În primul rând, trebuie să apăsați pedala. Apoi, verificați componentele relevante în funcție de senzația resimțită la apăsarea pedalei. Dacă nu există nicio conexiune între pedală și cilindrul de frână, înseamnă că conexiunea este defectă. Apoi, trebuie să verificați conexiunea și să o reparați.

Când apăsați pedala, dacă simțiți că este slabă, verificați dacă lichidul de frână este suficient. Apoi, adăugați lichid dacă a mai rămas mai puțin. După aceea, apăsați din nou pedala. Dacă este slabă, trebuie să verificați furtunul de frână pentru a vedea dacă există scurgeri.

Uneori puteți simți o anumită rezistență, dar pedala nu poate rămâne într-o poziție stabilă. În schimb, va exista o scufundare evidentă. În astfel de cazuri, ar trebui să verificați dacă există vreo scurgere pe capacul anti-praf. Dacă este cazul, înseamnă că pielea s-a rupt.

Acestea sunt metodele generale de analiză a defecțiunilor frânelor. Dacă doriți să aflați mai multe, urmăriți OrientFlex. Suntem un producător puternic de furtunuri și fitinguri aferente. Contactați-ne și obțineți cele mai bune soluții.


Data publicării: 12 oct. 2022