Furtun de vopsit cu pulverizator de vopsea Furtun de vopsire termoplastic

Furtun de pulverizare cu vopsea Furtun de vopsire termoplastic Imagine prezentată

Scurtă descriere:

Structura furtunului de pulverizare a vopselei:

Cameră de aer:Nucleu PA

Consolida:sârmă de oțel de înaltă rezistență sau împletitură de poliester cu mai multe straturi

Acoperi:PU, albastru, negru, roșu sau gri

Temperatură:-40℃-100℃

Trimiteți-ne un e-mail

Detalii produs

Etichete de produs

Aplicarea furtunului de vopsire prin pulverizare

Furtunul este destinat în principal transportului de vopsea, vopsea pe bază de ulei, pigmenți și solvenți precum xilenul. În plus, este potrivit și pentru sistemele hidraulice.

Este ideal pentru:

Vopsirea la presiune înaltă a navelor
Vopsea pe mașină de vopsit airless de uz casnic
Vopsire cu presiune înaltă și pulverizare cu mașina de riglat rutieră municipală

Descriere

Furtunul de vopsit este alcătuit din 3 părți: tub interior, armătură și înveliș. Tubul interior absoarbe PA ca materie primă. PA are o rezistență mecanică excelentă. Totodată, are o rezistență ridicată la tracțiune și presiune. Rezistența la tracțiune este apropiată de limita de curgere și este de peste 2 ori mai mare decât cea a ABS. În plus, are o rezistență bună la oboseală. Astfel, își păstrează rezistența mecanică anterioară, chiar dacă este îndoit de mai multe ori.

Mai mult, PA are o suprafață foarte netedă. Astfel, mediul poate curge fără nicio barieră. În cele din urmă, are o rezistență excelentă la coroziune. Poate suporta majoritatea lichidelor sărate și a bazelor. În plus, nu reacționează cu acidul slab, uleiul de mașină și benzina. În plus, PA nu va fi niciodată afectată de electricitatea statică.

Straturile multiple de sârmă de oțel și împletitura de poliester fac ca furtunul să poată suporta presiuni ridicate. Presiunea maximă de lucru atinge 50 MPa. Totodată, învelișul din PU oferă o rezistență excelentă la abraziune și deteriorări externe.